日产这次笑出声来！新车比卡罗拉气派，不到10万丰田咬牙切齿

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日产还是很懂得如何在紧凑车市场表现自己，丰田卡罗拉在车友们眼里就是紧凑车界的标杆车型，日产想要完成对丰田汽车的超越，其实并非是一件轻而易举的事情。不过日产的设计师还是没有放弃，在开发新车型方面的努力也渐渐收获了回报。日产这次笑出声来！新车比丰田卡罗拉气派，不到10万，丰田咬牙切齿。

第一次看到日产轩逸的时候，笔者就觉得这款车型确实有着不俗的颜值表现。日产的设计师在车身配色方面也采用了比较独树一帜的配色，在前脸进气格栅的设计语言上，日产轩逸的表现足够让丰田卡罗拉感到汗颜。日系车之间的外形设计对决，日产轩逸的实力其实早就得到了认可，二者之间的较量过程，丰田汽车有点骑虎难下。

然后就是在车长和轴距数据方面的对决过程，日产轩逸在和丰田卡罗拉的周旋中，很快就找到了对手的破绽。丰田汽车在车身参数水平层面，其实很难应对日产轩逸的挑战，双方在各个层面的较量过程，结果其实早就显而易见。丰田卡罗拉在面对日产轩逸的冲击之下，在车长和轴距的表现不尽如人意，日产新车的实力明显高出一个档次。

至于在内饰细节处理方面的对决过程，日产轩逸算是棋逢对手。丰田卡罗拉在和竞争对手日产汽车的较量中，在中控屏幕设计方面的表现显然不及对手。日产新车采用了全新的设计语言，在中控屏幕造型设计方面下了一番功夫。在真皮方向盘的质感打造方面，丰田卡罗拉其实也有点应接不暇，日产轩逸的全面表现赢得了信任。

回到了车身尾部设计方面的较量过程，这台日产新车在尾灯造型设计方面也拿出了过人的水准。日产轩逸在和丰田卡罗拉的尾灯造型设计对决中，很快就占据了绝对上风。在发动机排量水平方面，这台日产轩逸1.6L的自然吸气发动机表现中规中矩，和丰田卡罗拉的对决中，双方在动力水平层面其实相差无几，日产汽车还是需要持续改进。

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